Блокировка переднего дифференциала

Fugleman оснащен передним приводным валом с постоянным углом наклона спирали, а дифференциал переднего моста обеспечивает плавное переключение между приводом на 2 колеса и на 4 колеса.
Блокировку дифференциала переднего моста также можно включать вручную во время движения, что значительно улучшает внедорожные характеристики.

Регулируемая гидравлическая подвеска

Ход передней независимой двухрычажной подвески составляет 270 мм, а хода задней подвески — 280 мм.
Дорожный просвет составляет 320 мм.
Это обеспечивает плавную езду по пересеченной местности.

Универсальность во всем

Пространство кузова UTV Fugleman было оптимизировано, и для облегчения погрузо-разгрузочных работ используется новый наклонный кузов. Грузовой кузов оснащен гидравлическим вспомогательным механизмом и надежной системой защелок. Внутренний размер грузового кузова составляет 920 x 1300 x 290мм. Нагрузка может достигать 450 кг.  Стандартная буксируемая масса до 650кг. Fugleman наготове в любое время!

Интеллектуальное управление с удовольствием.
Данные с приборов транспортного средства можно считать через интеллектуальную систему команд (SCS – Smart Commanding System). Интеллектуальное взаимодействие с транспортным средством позволит вам исследовать невероятные места!