Двигатель
Модель оснащена двигателем Zongshen ZS 175FMN с пятиступенчатой КПП.

Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки — способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.

Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.

Колеса
В заднем колесе установлен буксатор, который притягивает покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Резина KENDA прекрасно себя ведет по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично себя чувствовать на пересеченной местности.

Тормозная система
Тормозная система мотоцикла — полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.

Комплектация
Электронная приборная панель, защита рук, буксатор заднего колеса, откидные алюминиевые рычаги, алюминиевая лапка КПП, пульт света КТМ, LED фара 5 линз, стропы, 520 цепь CHOHO