Одноцилиндровый 4-тактный, 4-клапанный двигатель (SOHC) с балансирным валом и воздушным охлаждением. Объём 271,3 см³, диаметр и ход поршня – 75×61,4 мм, а степень сжатия 9,18:1 гарантируют уверенную тягу. Мотор выдаёт 26 л.с. на 8500 об/мин и максимальный крутящий момент 23 Н·м на 6500 об/мин. Карбюратор NIBBI PWK34.

Зажигание CDI отвечает за мгновенный отклик. Электростартер делает запуск быстрым и удобным. Топливный бак на 9 литров. 6-ступенчатая механическая трансмиссия и цепной привод.

Для бездорожья – только лучшее. Передняя регулируемая подвеска 950 мм ККЕ с открытым картриджем и ходом 300 мм и задний 460 мм моноамортизатор с ходом 135 мм позволяют с уверенностью преодолевать сложные препятствия. Прогрессия и задний маятник выполнены из прочного алюминия.

Переднее колесо 21 дюйм, заднее – 18 дюймов. Обода GLM. Клиренс в 300 мм. Ступицы и траверсы из фрезерованного алюминия.

Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют надёжное замедление в любых условиях.

Размеры 1850 x 760 x 1060 мм, высота седла 960 мм и колёсная база 1500 мм. Клиренс 300 мм. Сухая масса 120 кг.

K7-A 300 MX продуман до мелочей, чтобы выдержать самые экстремальные условия: счётчик моточасов, лёгкий и прочный руль Fatbar из алюминия, пластиковые защитные элементы для двигателя, рамы и днища. Защита суппорта заднего тормоза и рук обеспечивают максимальную безопасность.

KAYO K7-A 300 MX (CB300RL) 21/18 (2025 г.) подарит незабываемые эмоции как на треке, так и в условиях дикой природы.